24 Oct, 2011
Пусковая установка РСЗО БМ-24
СССР
22 марта 1951 г. на вооружение Советской Армии поступил новый 240-мм реактивный снаряд М-24Ф. Одновременно с ним на вооружение приняли и пусковую установку - боевую машину БМ-24 (индекс ГАУ-8У31). Они стали основными элементами реактивной системы залпового огня, предназначенной для разрушения фортификационных сооружений, уничтожения и подавления артиллерийских и минометных батарей, а также поражения войск противника в районах сосредоточения.
Артиллерийская часть БМ-24 весит 1420 кг и включает 12 направляющих сотового типа, расположенных в два яруса по 6 направляющих в каждом. Длина каждой направляющей составляет 2 м. Пакет направляющих смонтирован на раме, закрепленной с возможностью поворота на тумбе. Для наведения используются поворотный механизм червячного типа и подъемный механизм винтового типа. Оба механизма имеют ручные приводы. Имеется также пружинный уравновешивающий механизм толкающего типа.
В вертикальной плоскости наведение возможно в диапазоне углов от +10° до +50°, в горизонтальной плоскости наводка возможна в секторе 140°.
Пусковая установка ведет стрельбу одиночными выстрелами или залпом. Продолжительность залпа - 6-8 секунд.
В связи с тем что масса реактивного снаряда М-24Ф составляет 112,25 кг, а снаряда МД-24Ф - даже 155 кг, пусковую установку снабдили съемным лотком, который присоединяется к казенной части направляющей и по которому снаряд вдвигается в направляющую до его фиксации специальным стопором. Время заряжания не превышает 3-4 минут.
В качестве ходовой части использовано шасси трехосного грузового автомобиля повышенной проходимости ЗИС-151. Конструкция ходовой части во многом повторяет ходовую часть БМ-14-16: кабина и бензобаки имеют легкую защиту, предохраняющую от действия раскаленных пороховых газов ракетных двигателей, а для разгрузки рессор и повышения устойчивости установки при стрельбе в задней части рамы шасси смонтированы два винтовых домкрата.
95-сильный карбюраторный двигатель обеспечивает наибольшую скорость движения заряженной установки по шоссе 55 км/час. Она способна преодолевать подъемы с углом до 28° и броды глубиной до 750 мм. Запас хода заряженной пусковой установки по шоссе равняется 600 км.
Боевыми машинами БМ-24 были вооружены бригады (полки) реактивной артиллерии корпусного подчинения. В бригаде имелось 54 боевые машины; она придавалась стрелковым и механизированным корпусам, а для усиления таковых корпусов формировались бригады, укомплектованные боевыми машинами БМ-24Т на шасси среднего гусеничного артиллерийского тягача АТ-С.
Тактико-технические характеристики
Калибр реактивного снаряда, мм - 240
Число направляющих - 12
Наибольшая скорость снаряда, м/с - 280-600
Время производства залпа, с - 6-8
Дальность стрельбы, м - 6575-16000
Наибольший угол возвышения, град - 50
Угол горизонтального обстрела, град - 140
Масса, кг:
реактивного снаряда - 112,5-109,0
пусковой установки - 7140
Категория: Пусковые установки
22 марта 1951 г. на вооружение Советской Армии поступил новый 240-мм реактивный снаряд М-24Ф. Одновременно с ним на вооружение приняли и пусковую установку - боевую машину БМ-24 (индекс ГАУ-8У31). Они стали основными элементами реактивной системы залпового огня, предназначенной для разрушения фортификационных сооружений, уничтожения и подавления артиллерийских и минометных батарей, а также поражения войск противника в районах сосредоточения.
Артиллерийская часть БМ-24 весит 1420 кг и включает 12 направляющих сотового типа, расположенных в два яруса по 6 направляющих в каждом. Длина каждой направляющей составляет 2 м. Пакет направляющих смонтирован на раме, закрепленной с возможностью поворота на тумбе. Для наведения используются поворотный механизм червячного типа и подъемный механизм винтового типа. Оба механизма имеют ручные приводы. Имеется также пружинный уравновешивающий механизм толкающего типа.
В вертикальной плоскости наведение возможно в диапазоне углов от +10° до +50°, в горизонтальной плоскости наводка возможна в секторе 140°.
Пусковая установка ведет стрельбу одиночными выстрелами или залпом. Продолжительность залпа - 6-8 секунд.
В связи с тем что масса реактивного снаряда М-24Ф составляет 112,25 кг, а снаряда МД-24Ф - даже 155 кг, пусковую установку снабдили съемным лотком, который присоединяется к казенной части направляющей и по которому снаряд вдвигается в направляющую до его фиксации специальным стопором. Время заряжания не превышает 3-4 минут.
В качестве ходовой части использовано шасси трехосного грузового автомобиля повышенной проходимости ЗИС-151. Конструкция ходовой части во многом повторяет ходовую часть БМ-14-16: кабина и бензобаки имеют легкую защиту, предохраняющую от действия раскаленных пороховых газов ракетных двигателей, а для разгрузки рессор и повышения устойчивости установки при стрельбе в задней части рамы шасси смонтированы два винтовых домкрата.
95-сильный карбюраторный двигатель обеспечивает наибольшую скорость движения заряженной установки по шоссе 55 км/час. Она способна преодолевать подъемы с углом до 28° и броды глубиной до 750 мм. Запас хода заряженной пусковой установки по шоссе равняется 600 км.
Боевыми машинами БМ-24 были вооружены бригады (полки) реактивной артиллерии корпусного подчинения. В бригаде имелось 54 боевые машины; она придавалась стрелковым и механизированным корпусам, а для усиления таковых корпусов формировались бригады, укомплектованные боевыми машинами БМ-24Т на шасси среднего гусеничного артиллерийского тягача АТ-С.
Тактико-технические характеристики
Калибр реактивного снаряда, мм - 240
Число направляющих - 12
Наибольшая скорость снаряда, м/с - 280-600
Время производства залпа, с - 6-8
Дальность стрельбы, м - 6575-16000
Наибольший угол возвышения, град - 50
Угол горизонтального обстрела, град - 140
Масса, кг:
реактивного снаряда - 112,5-109,0
пусковой установки - 7140