18 Sep, 2011
Пусковая установка РСЗО LAR-16
Израиль
Разработку реактивных систем залпового огня в Израиле ведет фирма Israel Military Industries (в последнее время она переименована в TAAS-lsrael Industries). В конце 70-х этой фирмой разработана РСЗО LAR-160, которая в 1983 году была принята на вооружение израильской армии, а также поставлялась на экспорт в Венесуэлу.
РСЗО LAR-160 включает самоходную пусковую установку и 160-мм неуправляемые реактивные снаряды, стабилизируемые в полете раскрывающимися четырехлопастными стабилизаторами. Выработка полетного задания для реактивных снарядов производится входящей в состав батареи машиной управления с СУО FERA. Кроме того, в состав батареи входят грузовые автомобили подвоза боеприпасов и автомобильный кран для перезаряжания пусковых установок.
Артиллерийская часть самоходной пусковой установки имеет конструкцию, допускающую ее монтаж на различных шасси: как гусеничных, так и колесных. Например, поставленные в Венесуэлу РСЗО LAR-160 смонтированы на шасси легкого танка АМХ-13, а большинство используемых израильской армией систем имеет артиллерийскую часть, смонтированную на шасси американского гусеничного транспортера М-548. Она состоит из поворачивающейся в горизонтальной плоскости платформы, на которой установлена рама, служащая для размещения пакетов направляющих. С помощью подъемного механизма, снабженного электрогидравлическим приводом, рама с пакетами направляющих может поворачиваться в вертикальной плоскости в диапазоне от 0° до +45°. Поворотный механизм также имеет электрогидравлический привод и обеспечивает поворот платформы до ±85°.
Пакеты направляющих со стеклопластиковыми трубами, имеющие плотную «сотовую» упаковку, снаряжаются реактивными снарядами и герметизируются на заводе-изготовителе. В складских условиях они могут храниться до 15 лет. После запуска реактивных снарядов пакеты с помощью крана снимаются с рамы пусковой установки и заменяются новыми. В целях обеспечения возможности установки артиллерийской части на шасси различной грузоподъемности число направляющих в пакетах может составлять 18, 26, 36 или 50.
В боекомплект РСЗО LAR-160 входят 160-мм неуправляемые реактивные снаряды двух типов: МК I и МК II. Выпускавшийся первоначально снаряд МК I имеет максимальную дальность стрельбы до 30 км. В настоящее время основным типом снаряда является МК II с повышенной до 34 км максимальной дальностью стрельбы. Этот реактивный снаряд имеет длину 3,31 м и вес 110 кг. Вес боевой части снарядов обоих типов составляет 46 кг. Имеются осколочно-фугасные и кассетные боевые части, а также боевая часть с радиолокационным отражателем, которая используется для подготовки данных для стрельбы системой управления огнем FERA. Кассетная боевая часть снаряжается 144 кумулятивно-осколочными боевыми элементами М-77 американской разработки. На этапе создания РСЗО LAR-160 планировалось использовать в качестве боевых частей реактивных снарядов обычные 155-мм артиллерийские снаряды. Это и обусловило выбор калибра РСЗО 160 мм, однако замысел не был реализован.
Для выработки исходных данных для стрельбы в составе каждой батареи имеется система управления огнем FERA, включающая ЭВМ и радиолокатор для слежения за траекториями полета пристрелочных реактивных снарядов, снабженных радиолокационными отражателями. ЭВМ сравнивает среднее значение параметров траекторий четырех последовательно выпущенных реактивных снарядов с расчетными и определяет поправки, которые вводятся в установки прицельных устройств.
Так, учитываются ошибки при определении координат цели и огневой позиции ПУ, а также отклонения в результате метеорологических и баллистических условий в момент стрельбы. Радиолокатор устанавливается позади стреляющей ПУ и несколько выше ее в створе с целью. Для маскировки подготовки огневого удара пристрелочные реактивные снаряды подрываются на определенном участке их траектории, не достигая позиций противника.
Аналогичная система применяется и в батареях реактивной артиллерии бундесвера. Считается, что СУО FERA повышает эффективность стрельбы РСЗО примерно на 60%.
Транспортер М-548 имеет карбюраторный двигатель «Sofam» 8G мощностью 250 л.с. Трансмиссия гидромеханическая.
В гусеничной ходовой части с каждого борта смонтировано по шесть сдвоенных опорных катков. Подвеска индивидуальная торсионная.
Ведущие колеса расположены впереди. Гусеница с резинометаллическим шарниром, стальные траки снабжены резиновыми подушками.
При движении по шоссе самоходная пусковая установка развивает максимальную скорость 65 км/час. Она обладает хорошей проходимостью по грунтам с малой несущей способностью, способна преодолевать подъемы крутизной до 30°, стены высотой 0,5 м и рвы шириной 1,68 м. Без предварительной подготовки она форсирует броды глубиной 0,6 м.
Самоходная пусковая установка оборудована радиостанцией и средствами пожаротушения.
Кроме различных вариантов самоходных пусковых установок РСЗО LAR-160 фирмой TAAS-lsrael Indusrties разработан также буксируемый вариант этой системы. Пусковая установка, включающая пакет из 18 направляющих, смонтирована на одноосном прицепе, буксируемом 5-т автомобилем, на котором размещаются боевой расчет и дополнительные пакеты с неуправляемыми реактивными снарядами. Приводы наведения ПУ гидравлические. Максимальная дальность стрельбы - 34 км.
В настоящее время в Израиле ведутся работы по обеспечению стрельбы из пусковой установки РСЗО LAR-160 350-мм неуправляемыми снарядами NAR-350, помещенными в транспортно-пусковые контейнеры, имеющие такие же размеры, что и стандартные пакеты с направляющими этой системы.
Тактико-технические характеристики
Калибр реактивного снаряда, мм - 160
Число направляющих - 18
Наибольшая скорость снаряда, м/с - данных нет
Время производства залпа, с - 18
Дальность стрельбы, м - 34000
Наибольший угол возвышения, град - 45
Угол горизонтального обстрела, град - 170
Масса, кг:
реактивного снаряда - 110
пусковой установки - 19200
Категория: Пусковые установки
Разработку реактивных систем залпового огня в Израиле ведет фирма Israel Military Industries (в последнее время она переименована в TAAS-lsrael Industries). В конце 70-х этой фирмой разработана РСЗО LAR-160, которая в 1983 году была принята на вооружение израильской армии, а также поставлялась на экспорт в Венесуэлу.
РСЗО LAR-160 включает самоходную пусковую установку и 160-мм неуправляемые реактивные снаряды, стабилизируемые в полете раскрывающимися четырехлопастными стабилизаторами. Выработка полетного задания для реактивных снарядов производится входящей в состав батареи машиной управления с СУО FERA. Кроме того, в состав батареи входят грузовые автомобили подвоза боеприпасов и автомобильный кран для перезаряжания пусковых установок.
Артиллерийская часть самоходной пусковой установки имеет конструкцию, допускающую ее монтаж на различных шасси: как гусеничных, так и колесных. Например, поставленные в Венесуэлу РСЗО LAR-160 смонтированы на шасси легкого танка АМХ-13, а большинство используемых израильской армией систем имеет артиллерийскую часть, смонтированную на шасси американского гусеничного транспортера М-548. Она состоит из поворачивающейся в горизонтальной плоскости платформы, на которой установлена рама, служащая для размещения пакетов направляющих. С помощью подъемного механизма, снабженного электрогидравлическим приводом, рама с пакетами направляющих может поворачиваться в вертикальной плоскости в диапазоне от 0° до +45°. Поворотный механизм также имеет электрогидравлический привод и обеспечивает поворот платформы до ±85°.
Пакеты направляющих со стеклопластиковыми трубами, имеющие плотную «сотовую» упаковку, снаряжаются реактивными снарядами и герметизируются на заводе-изготовителе. В складских условиях они могут храниться до 15 лет. После запуска реактивных снарядов пакеты с помощью крана снимаются с рамы пусковой установки и заменяются новыми. В целях обеспечения возможности установки артиллерийской части на шасси различной грузоподъемности число направляющих в пакетах может составлять 18, 26, 36 или 50.
В боекомплект РСЗО LAR-160 входят 160-мм неуправляемые реактивные снаряды двух типов: МК I и МК II. Выпускавшийся первоначально снаряд МК I имеет максимальную дальность стрельбы до 30 км. В настоящее время основным типом снаряда является МК II с повышенной до 34 км максимальной дальностью стрельбы. Этот реактивный снаряд имеет длину 3,31 м и вес 110 кг. Вес боевой части снарядов обоих типов составляет 46 кг. Имеются осколочно-фугасные и кассетные боевые части, а также боевая часть с радиолокационным отражателем, которая используется для подготовки данных для стрельбы системой управления огнем FERA. Кассетная боевая часть снаряжается 144 кумулятивно-осколочными боевыми элементами М-77 американской разработки. На этапе создания РСЗО LAR-160 планировалось использовать в качестве боевых частей реактивных снарядов обычные 155-мм артиллерийские снаряды. Это и обусловило выбор калибра РСЗО 160 мм, однако замысел не был реализован.
Для выработки исходных данных для стрельбы в составе каждой батареи имеется система управления огнем FERA, включающая ЭВМ и радиолокатор для слежения за траекториями полета пристрелочных реактивных снарядов, снабженных радиолокационными отражателями. ЭВМ сравнивает среднее значение параметров траекторий четырех последовательно выпущенных реактивных снарядов с расчетными и определяет поправки, которые вводятся в установки прицельных устройств.
Так, учитываются ошибки при определении координат цели и огневой позиции ПУ, а также отклонения в результате метеорологических и баллистических условий в момент стрельбы. Радиолокатор устанавливается позади стреляющей ПУ и несколько выше ее в створе с целью. Для маскировки подготовки огневого удара пристрелочные реактивные снаряды подрываются на определенном участке их траектории, не достигая позиций противника.
Аналогичная система применяется и в батареях реактивной артиллерии бундесвера. Считается, что СУО FERA повышает эффективность стрельбы РСЗО примерно на 60%.
Транспортер М-548 имеет карбюраторный двигатель «Sofam» 8G мощностью 250 л.с. Трансмиссия гидромеханическая.
В гусеничной ходовой части с каждого борта смонтировано по шесть сдвоенных опорных катков. Подвеска индивидуальная торсионная.
Ведущие колеса расположены впереди. Гусеница с резинометаллическим шарниром, стальные траки снабжены резиновыми подушками.
При движении по шоссе самоходная пусковая установка развивает максимальную скорость 65 км/час. Она обладает хорошей проходимостью по грунтам с малой несущей способностью, способна преодолевать подъемы крутизной до 30°, стены высотой 0,5 м и рвы шириной 1,68 м. Без предварительной подготовки она форсирует броды глубиной 0,6 м.
Самоходная пусковая установка оборудована радиостанцией и средствами пожаротушения.
Кроме различных вариантов самоходных пусковых установок РСЗО LAR-160 фирмой TAAS-lsrael Indusrties разработан также буксируемый вариант этой системы. Пусковая установка, включающая пакет из 18 направляющих, смонтирована на одноосном прицепе, буксируемом 5-т автомобилем, на котором размещаются боевой расчет и дополнительные пакеты с неуправляемыми реактивными снарядами. Приводы наведения ПУ гидравлические. Максимальная дальность стрельбы - 34 км.
В настоящее время в Израиле ведутся работы по обеспечению стрельбы из пусковой установки РСЗО LAR-160 350-мм неуправляемыми снарядами NAR-350, помещенными в транспортно-пусковые контейнеры, имеющие такие же размеры, что и стандартные пакеты с направляющими этой системы.
Тактико-технические характеристики
Калибр реактивного снаряда, мм - 160
Число направляющих - 18
Наибольшая скорость снаряда, м/с - данных нет
Время производства залпа, с - 18
Дальность стрельбы, м - 34000
Наибольший угол возвышения, град - 45
Угол горизонтального обстрела, град - 170
Масса, кг:
реактивного снаряда - 110
пусковой установки - 19200