США
Разрабатывавшаяся фирмой «Дуглас» с 1954 г. неуправляемая авиационная ракета AIR-2A «Джини» (Genie) на ранних стадиях разработки имела обозначения МВ-1, Ding Dong, High Card, Ting-a-ling и Bird Dog. Каждое изменение обозначения косвенно свидетельствовало о переменах во взглядах военных на принципы использования этой ракеты. Дело в том, что эта НАР предназначалась для вооружения истребителей системы ПВО североамериканского континента и должна была нести ядерную боевую часть W-25 мощностью 2 кг.

В конце концов возобладало мнение, что истребитель-перехватчик должен запустить ракету с расстояния примерно 9 км от боевых порядков соединения вражеских бомбардировщиков, а подрыв ядерной боевой части должен производиться неконтактным радиолокационным взрывателем или с помощью команды с земли. При этом обеспечивалось поражение всех самолетов в радиусе 1,8-2,0 км.

Полигонные испытания ракеты проводились летом 1956 г. на полигоне в штате Невада. Истребитель F-89J на высоте 4500 м выпустил ракету с подкрыльевой пусковой установки полозкового типа, ракета пролетела 5,5 км и была взорвана по команде с земли. Таким образом, на практике была доказана возможность реализации такой концепции ПВО территории США. Оставалось только надеяться, что советские бомбардировщики будут атаковать в сомкнутых боевых порядках.

Ракета состояла из плавно изменяющейся в диаметре головной части, напоминающей по форме артиллерийский снаряд, и цилиндрической хвостовой части. Длина обеих частей примерно одинаковая. Ракета снабжена слабо развитыми органами стабилизации, расположенными в хвостовой части. Эти органы состояли из четырех небольших стабилизаторов, имеющих на задних кромках подвижные пластины, которые играют роль рулей.

Масса ракеты составляла 372 кг, масса заряда 110 кг. Длина ракеты равнялась 2,92 м, диаметр корпуса 370 мм, в зоне головной части он увеличивался до 440 мм.

Твердотопливный ракетный двигатель развивал тягу 16 200 кгс, обеспечивая ракете в конце активного участка траектории скорость 560 м/с. Дальность полета ракеты не превышала 9,2 км, стабилизация ее в полете осуществлялась хвостовым оперением с четырьмя жесткими крыльями размахом 0,6 м.

«Джини» была принята на вооружение в 1957 г. Ею оснащали истребители F-89J, F-102, F-104, F-106 и F-104 «Фантом». Ракеты «Джини» размещались на внешней подвеске, как, например, на F-102, или внутри фюзеляжа, как на F-106.

Ракета «Джини» состояла на вооружении до 1984 г. Имеются сведения о создании ее усовершенствованного варианта AIR-2B «Супер Джини» (Super Genie).

Для проведения тренировок соединений ПВО североамериканского континента был разработан также учебно-тренировочный вариант ракеты, получивший название «Тингслинг».

Следует также отметить, что в ноябре 1957 г. фирма «Хьюз» получила заказ на изготовление системы управления стрельбой этим снарядом, однако сведения о принятии на вооружение ракеты «Джини» с такой системой отсутствуют.

Тактико-технические характеристики
Калибр снаряда, мм - 440
Длина снаряда, мм - 2920
Масса снаряда, кг - 372
Масса боевой части, кг - 110
Тип боевой части - ядерная
Наибольшая скорость снаряда, м/с - 560
Дальность стрельбы, м - 9200
Число направляющих пусковой установки - 1
 
Категория: Неуправляемые авиационные ракеты