08 Jul, 2011
Реактивная система залпового огня БМ-21В «Град-В»
СССР/Россия
Авиадесантируемая реактивная система залпового огня БМ-21В «Град-В» (В - воздушно-десантная) была принята на вооружение воздушно-десантных дивизий СССР в 1967 году. Она поражает живую силу и технику противника на дальностях до 20 км в любых климатических условиях в любое время суток.
РСЗО БМ-21В включает пусковую установку (боевую машину) БМ-21В, 122-мм неуправляемые реактивные снаряды, систему управления огнем и транспортную машину для подвоза боеприпасов.
БМ-21В разработана с использованием узлов и агрегатов БМ-21 и выполнена по классической схеме с задним расположением артиллерийской части на шасси автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-66В. Вместе с тем в ее конструкции учтены и специфические требования, предъявляемые к боевой технике воздушно-десантных войск: повышенная надежность, компактность и малый вес. В целях снижения веса пусковой установки количество трубчатых направляющих ее артиллерийской части уменьшено до 12. По конструкции эти направляющие не отличаются от направляющих БМ-21: длина - 3 м, внутренний диаметр гладкого канала ствола - 122,4 мм. Имеется П-образный винтовой паз, по которому скользит ведущий штифт снаряда. Пакет направляющих представляет собой двухрядную сборку из 12 стволов (по шесть в ряду). Он установлен на поворотном основании, на котором смонтированы также механизмы наведения, прицельные приспособления и соответствующее электротехническое оборудование. Поворотное основание смонтировано над задней осью шасси ГАЗ-66В. В кормовой части шасси имеются два упора с механическими домкратами для повышения устойчивости пусковой установки при стрельбе. Время перевода установки из походного положения в боевое - всего 3,5 минуты.
Приводы наведения имеют дополнительное устройство - так называемый механизм обхода кабины копирного типа. При наведении по горизонту, когда стволы подходят к зоне кабины, ролик этого механизма попадает на копир обхода и принудительно поднимает весь пакет до угла +15°. Так обеспечивается соблюдение мер безопасности при стрельбе.
Стрельба из БМ-21В ведется одиночными снарядами или залпом. Полное время залпа составляет 6 секунд. При этом могут использоваться все штатные 122-мм неуправляемые реактивные снаряды РСЗО БМ-21 «Град», однако основным считается осколочно-фугасный снаряд БМ-21ОФ(9М22У), весящий 66,4 кг (вес боевой части 19,18 кг). Дальность стрельбы составляет 20,1 км. Заряжание пусковой установки производится с грунта, время перезаряжания - 5 минут.
Для ведения стрельбы ночью шкалы прицельных приспособлений снабжены подсветкой.
Шасси установки снабжено V-образным восьми цилиндровым карбюраторным двигателем ЗМЗ-66, который развивает максимальную мощность 115 л.с. при 3200 об/мин. Сцепление - однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом. Коробка передач - четырехступенчатая, с синхронизаторами для 3-й и 4-й передач.
Ходовая часть выполнена по колесной формуле 4x4. Передний мост - отключаемый, подвеска передних и задних колес— зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами двустороннего действия. Имеется централизованная система регулирования давления воздуха в шинах.
Кабина снабжена брезентовым тентом, который снимается при установке машины на платформу для парашютного десантирования.
Установка обладает высокими скоростными характеристиками и хорошей проходимостью на пересеченной местности. При движении по шоссе развивает скорость до 85 км/час. Без предварительной подготовки БМ-21В преодолевает брод глубиной 0,8 м. Установка может перевозиться по воздуху в грузовых кабинах военно-транспортных самолетов и десантироваться как посадочным, так и парашютным способом (с использованием специальных платформ и многокупольных парашютных систем).
Боевая машина оборудована средствами пожаротушения, УКВ радиостанцией Р-105М и электромегафоном для громконаправленной передачи команд. В распоряжении водителя имеется инфракрасный прибор ночного видения.
Тактико-технические характеристики
Калибр, мм - 122
Количество направляющих - 12
Расчет, чел - 2
Масса в боевом положении, т - 6
Габаритные размеры, мм:
длина - 5655
ширина - 2400
высота в походном положении - 2440
Масса снаряда, кг - 66,4
Дальность стрельбы, км:
максимальная - 20,1
минимальная - 5(1,6)
Продолжительность залпа, с - 6
Время перезаряжания, мин - 5
Мощность двигателя, л.с. - 115
Максимальная скорость движения, км/час - 85
Запас хода, км - 875
Категория: Системы залпового огня
Авиадесантируемая реактивная система залпового огня БМ-21В «Град-В» (В - воздушно-десантная) была принята на вооружение воздушно-десантных дивизий СССР в 1967 году. Она поражает живую силу и технику противника на дальностях до 20 км в любых климатических условиях в любое время суток.
РСЗО БМ-21В включает пусковую установку (боевую машину) БМ-21В, 122-мм неуправляемые реактивные снаряды, систему управления огнем и транспортную машину для подвоза боеприпасов.
БМ-21В разработана с использованием узлов и агрегатов БМ-21 и выполнена по классической схеме с задним расположением артиллерийской части на шасси автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-66В. Вместе с тем в ее конструкции учтены и специфические требования, предъявляемые к боевой технике воздушно-десантных войск: повышенная надежность, компактность и малый вес. В целях снижения веса пусковой установки количество трубчатых направляющих ее артиллерийской части уменьшено до 12. По конструкции эти направляющие не отличаются от направляющих БМ-21: длина - 3 м, внутренний диаметр гладкого канала ствола - 122,4 мм. Имеется П-образный винтовой паз, по которому скользит ведущий штифт снаряда. Пакет направляющих представляет собой двухрядную сборку из 12 стволов (по шесть в ряду). Он установлен на поворотном основании, на котором смонтированы также механизмы наведения, прицельные приспособления и соответствующее электротехническое оборудование. Поворотное основание смонтировано над задней осью шасси ГАЗ-66В. В кормовой части шасси имеются два упора с механическими домкратами для повышения устойчивости пусковой установки при стрельбе. Время перевода установки из походного положения в боевое - всего 3,5 минуты.
Приводы наведения имеют дополнительное устройство - так называемый механизм обхода кабины копирного типа. При наведении по горизонту, когда стволы подходят к зоне кабины, ролик этого механизма попадает на копир обхода и принудительно поднимает весь пакет до угла +15°. Так обеспечивается соблюдение мер безопасности при стрельбе.
Стрельба из БМ-21В ведется одиночными снарядами или залпом. Полное время залпа составляет 6 секунд. При этом могут использоваться все штатные 122-мм неуправляемые реактивные снаряды РСЗО БМ-21 «Град», однако основным считается осколочно-фугасный снаряд БМ-21ОФ(9М22У), весящий 66,4 кг (вес боевой части 19,18 кг). Дальность стрельбы составляет 20,1 км. Заряжание пусковой установки производится с грунта, время перезаряжания - 5 минут.
Для ведения стрельбы ночью шкалы прицельных приспособлений снабжены подсветкой.
Шасси установки снабжено V-образным восьми цилиндровым карбюраторным двигателем ЗМЗ-66, который развивает максимальную мощность 115 л.с. при 3200 об/мин. Сцепление - однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом. Коробка передач - четырехступенчатая, с синхронизаторами для 3-й и 4-й передач.
Ходовая часть выполнена по колесной формуле 4x4. Передний мост - отключаемый, подвеска передних и задних колес— зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами двустороннего действия. Имеется централизованная система регулирования давления воздуха в шинах.
Кабина снабжена брезентовым тентом, который снимается при установке машины на платформу для парашютного десантирования.
Установка обладает высокими скоростными характеристиками и хорошей проходимостью на пересеченной местности. При движении по шоссе развивает скорость до 85 км/час. Без предварительной подготовки БМ-21В преодолевает брод глубиной 0,8 м. Установка может перевозиться по воздуху в грузовых кабинах военно-транспортных самолетов и десантироваться как посадочным, так и парашютным способом (с использованием специальных платформ и многокупольных парашютных систем).
Боевая машина оборудована средствами пожаротушения, УКВ радиостанцией Р-105М и электромегафоном для громконаправленной передачи команд. В распоряжении водителя имеется инфракрасный прибор ночного видения.
Тактико-технические характеристики
Калибр, мм - 122
Количество направляющих - 12
Расчет, чел - 2
Масса в боевом положении, т - 6
Габаритные размеры, мм:
длина - 5655
ширина - 2400
высота в походном положении - 2440
Масса снаряда, кг - 66,4
Дальность стрельбы, км:
максимальная - 20,1
минимальная - 5(1,6)
Продолжительность залпа, с - 6
Время перезаряжания, мин - 5
Мощность двигателя, л.с. - 115
Максимальная скорость движения, км/час - 85
Запас хода, км - 875