07 Jul, 2011
Реактивная система залпового огня 9К59 «Прима»
СССР/Россия
С учетом многолетнего опыта эксплуатации системы БМ-21 «Град» в различных районах мира предприятие «Сплав» создало 122-мм многоцелевую РСЗО повышенного могущества 9К59 «Прима». Эта дивизионная система предназначена для поражения живой силы и небронированной техники, дистанционного минирования местности в ближайшей тактической глубине. По сравнению с БМ-21 «Град» «Прима» обеспечивает в 7-8 раз большую площадь поражения и имеет в 4-5 раз меньшее время пребывания на боевой позиции при той же дальности и точности стрельбы.
В 1988 году система была принята на вооружение Советской Армией, однако обусловленные «перестройкой» деструктивные явления в оборонной промышленности и Вооруженных Силах помешали широкому внедрению «Примы» в войска.
Основные компоненты РСЗО 9К59 «Прима» - пусковая установка (боевая машина), 122-мм неуправляемые реактивные снаряды, система управления огнем и транспортно-заряжающая машина.
Пусковая установка имеет индекс 9А51, она выполнена по классической компоновочной схеме с размещением артиллерийской части над задними осями шасси автомобиля повышенной проходимости «Урал-4320». В отличие от РСЗО БМ-21 пакет направляющих артиллерийской части «Примы» содержит не 40, а 50 стволов. Пакет установлен на поворотном основании, на котором смонтированы также снабженные гидравлическими приводами механизмы наведения, прицельные приспособления и электротехническая и гидравлическая аппаратура.
Для повышения устойчивости при стрельбе в кормовой части шасси пусковой установки смонтированы гидравлические опоры.
РСЗО может вести стрельбу всеми типам 122-мм неуправляемых снарядов, разработанными для РСЗО БМ-21, включая и кассетные снаряды с противотанковыми и противопехотными минами. Кроме того, для этой системы разработано несколько новых снарядов повышенной эффективности. Например, входящий в боекомплект «Примы» осколочно-фугасный снаряд весом 70 кг и длиной 3073 мм имеет отделяемую боевую часть весом 26 кг, снабженную дистанционным и контактным взрывателями. После срабатывания дистанционного взрывателя боевая часть отделяется и с помощью парашюта опускается на землю практически вертикально. В момент соприкосновения боевой части с землей срабатывает контактный взрыватель. При такой схеме подрыва заряда снаряда обеспечивается круговой разлет поражающих элементов, благодаря чему площадь сплошного поражения увеличивается примерно в 6 раз по сравнению со штатным снарядом БМ-21ОФ (9М22У). Этот и другие снаряды новых типов, разработанные для РСЗО «Прима», в настоящее время входят в состав боекомплекта модернизированной РСЗО «Град».
Стрельба из РСЗО «Прима» может вестись одиночными выстрелами и залпом. Продолжительность залпа - 30 секунд. Управление стрельбой осуществляется из кабины или с помощью выносного пульта.
Для заряжания пусковой установки используется транспортно-заряжающая машина, разработанная также, как и пусковая установка, на шасси автомобиля повышенной проходимости «Урал-4320». Процесс заряжания механизирован, время перезаряжания - 10 минут.
В качестве базы при создании РСЗО «Прима» использовано шасси грузового автомобиля повышенной проходимости «Урал-4320». Это шасси оснащено высокоэкономичным V-образным восьмицилиндровым дизельным двигателем жидкостного охлаждения КамАЗ-740.
При 2600 об/мин этот двигатель развивает максимальную мощность 210 л.с. Сцепление двухдисковое сухое, коробка передач пятиступенчатая с синхронизаторами для включения 2, 3, 4 и 5-й передач.
Ходовая часть выполнена по колесной формуле 6x6. Управляемыми являются колеса переднего неотключаемого ведущего моста. Подвеска переднего моста - зависимая на продольных полуэллиптических рессорах с двусторонними телескопическими гидравлическими амортизаторами. Подвеска среднего и заднего мостов - балансирная на продольных полуэллиптических рессорах с реактивными штангами. Имеется централизованная система регулирования давления воздуха в шинах.
На шоссе пусковая установка развивает скорость до 85 км/час. Проходимость на пересеченной местности очень высока, пусковая установка преодолевает подъемы крутизной до 28° и броды глубиной 1,5 м.
Емкость топливных баков 270 л (210 л - основной бак и 60 л - дополнительный) обеспечивает запас хода 990 км. В то же время имеющая карбюраторный двигатель боевая машина БМ-21 при емкости топливных баков 360 л имеет запас хода 750 км.
Самоходная пусковая установка оборудована УКВ-радиостанцией и средствами пожаротушения.
Тактико-технические характеристики
Калибр, мм - 122
Количество направляющих - 50
Расчет, чел - 3
Масса в боевом положении, т - 13,8
Масса снаряда, кг - 70
Дальность стрельбы, км:
максимальная - 20
минимальная - 5
Продолжительность залпа, с - 30
Время перезаряжания, мин - 10
Мощность двигателя, л.с. - 210
Максимальная скорость движения, км/час - 85
Запас хода, км - 990
Категория: Системы залпового огня
С учетом многолетнего опыта эксплуатации системы БМ-21 «Град» в различных районах мира предприятие «Сплав» создало 122-мм многоцелевую РСЗО повышенного могущества 9К59 «Прима». Эта дивизионная система предназначена для поражения живой силы и небронированной техники, дистанционного минирования местности в ближайшей тактической глубине. По сравнению с БМ-21 «Град» «Прима» обеспечивает в 7-8 раз большую площадь поражения и имеет в 4-5 раз меньшее время пребывания на боевой позиции при той же дальности и точности стрельбы.
В 1988 году система была принята на вооружение Советской Армией, однако обусловленные «перестройкой» деструктивные явления в оборонной промышленности и Вооруженных Силах помешали широкому внедрению «Примы» в войска.
Основные компоненты РСЗО 9К59 «Прима» - пусковая установка (боевая машина), 122-мм неуправляемые реактивные снаряды, система управления огнем и транспортно-заряжающая машина.
Пусковая установка имеет индекс 9А51, она выполнена по классической компоновочной схеме с размещением артиллерийской части над задними осями шасси автомобиля повышенной проходимости «Урал-4320». В отличие от РСЗО БМ-21 пакет направляющих артиллерийской части «Примы» содержит не 40, а 50 стволов. Пакет установлен на поворотном основании, на котором смонтированы также снабженные гидравлическими приводами механизмы наведения, прицельные приспособления и электротехническая и гидравлическая аппаратура.
Для повышения устойчивости при стрельбе в кормовой части шасси пусковой установки смонтированы гидравлические опоры.
РСЗО может вести стрельбу всеми типам 122-мм неуправляемых снарядов, разработанными для РСЗО БМ-21, включая и кассетные снаряды с противотанковыми и противопехотными минами. Кроме того, для этой системы разработано несколько новых снарядов повышенной эффективности. Например, входящий в боекомплект «Примы» осколочно-фугасный снаряд весом 70 кг и длиной 3073 мм имеет отделяемую боевую часть весом 26 кг, снабженную дистанционным и контактным взрывателями. После срабатывания дистанционного взрывателя боевая часть отделяется и с помощью парашюта опускается на землю практически вертикально. В момент соприкосновения боевой части с землей срабатывает контактный взрыватель. При такой схеме подрыва заряда снаряда обеспечивается круговой разлет поражающих элементов, благодаря чему площадь сплошного поражения увеличивается примерно в 6 раз по сравнению со штатным снарядом БМ-21ОФ (9М22У). Этот и другие снаряды новых типов, разработанные для РСЗО «Прима», в настоящее время входят в состав боекомплекта модернизированной РСЗО «Град».
Стрельба из РСЗО «Прима» может вестись одиночными выстрелами и залпом. Продолжительность залпа - 30 секунд. Управление стрельбой осуществляется из кабины или с помощью выносного пульта.
Для заряжания пусковой установки используется транспортно-заряжающая машина, разработанная также, как и пусковая установка, на шасси автомобиля повышенной проходимости «Урал-4320». Процесс заряжания механизирован, время перезаряжания - 10 минут.
В качестве базы при создании РСЗО «Прима» использовано шасси грузового автомобиля повышенной проходимости «Урал-4320». Это шасси оснащено высокоэкономичным V-образным восьмицилиндровым дизельным двигателем жидкостного охлаждения КамАЗ-740.
При 2600 об/мин этот двигатель развивает максимальную мощность 210 л.с. Сцепление двухдисковое сухое, коробка передач пятиступенчатая с синхронизаторами для включения 2, 3, 4 и 5-й передач.
Ходовая часть выполнена по колесной формуле 6x6. Управляемыми являются колеса переднего неотключаемого ведущего моста. Подвеска переднего моста - зависимая на продольных полуэллиптических рессорах с двусторонними телескопическими гидравлическими амортизаторами. Подвеска среднего и заднего мостов - балансирная на продольных полуэллиптических рессорах с реактивными штангами. Имеется централизованная система регулирования давления воздуха в шинах.
На шоссе пусковая установка развивает скорость до 85 км/час. Проходимость на пересеченной местности очень высока, пусковая установка преодолевает подъемы крутизной до 28° и броды глубиной 1,5 м.
Емкость топливных баков 270 л (210 л - основной бак и 60 л - дополнительный) обеспечивает запас хода 990 км. В то же время имеющая карбюраторный двигатель боевая машина БМ-21 при емкости топливных баков 360 л имеет запас хода 750 км.
Самоходная пусковая установка оборудована УКВ-радиостанцией и средствами пожаротушения.
Тактико-технические характеристики
Калибр, мм - 122
Количество направляющих - 50
Расчет, чел - 3
Масса в боевом положении, т - 13,8
Масса снаряда, кг - 70
Дальность стрельбы, км:
максимальная - 20
минимальная - 5
Продолжительность залпа, с - 30
Время перезаряжания, мин - 10
Мощность двигателя, л.с. - 210
Максимальная скорость движения, км/час - 85
Запас хода, км - 990