01 Oct, 2011
Пусковая установка РСЗО «ТИП 70»
Китай
На вооружении НОАК состоят две практически одинаковые 130-мм самоходные РСЗО: «Тип 63» на шасси грузового автомобиля с колесной формулой 4x4 (не путать со 107-мм буксируемой РСЗР «Тип 63») и «Тип 70» на легком гусеничном бронетранспортере YW 531.
При этом системами «Тип 63» вооружены дивизионы реактивной артиллерии пехотных и механизированных дивизий, а системы «Тип 70» состоят на вооружении реактивной артиллерии танковых дивизий. В каждом дивизионе имеются три батареи по 6 пусковых установок, а также 4-5 командирских машин YW 701 на базе БТР YW 531.
РСЗО «Тип 63» и «Тип 70» имеют одинаковую артиллерийскую часть, включающую пакет направляющих, подъемный и поворотный механизмы и прицельные приспособления. Пакет направляющих выполнен двухъярусным: в нижнем ярусе 9 трубчатых направляющих калибром 130,43 мм, в верхнем - 10 направляющих того же калибра. С помощью опорно-поворотного устройства касающаяся часть пусковой установки крепится на крыше десантного бронетранспортера или на раме, смонтированной на шасси грузового автомобиля.
Подъемный механизм обеспечивает наведение пакета направляющих в вертикальной плоскости в диапазоне углов от 0° до +50°, в случае пусковой установки на шасси БТР возможен круговой обстрел в горизонтальной плоскости, а у пусковой установки на шасси грузовика горизонтальная наводка выполняется в секторе 150°.
В боекомплект РСЗО «Тип 63» и «Тип 70» входят 130-мм турбореактивные снаряды длиной около 1 м. Дальность стрельбы достигает 10 100 м.
Использованный в качестве ходовой части пусковой установки «Тип 70» бронетранспортер выполнен по компоновочной схеме с размещением отделения управления в передней части корпуса. Механик-водитель расположен у левого борта, а справа от него находится место командира машины. Сзади командира размещено моторно-трансмиссионное отделение, а остальная часть корпуса отведена под десантное отделение, на крыше которого смонтирована собственно пусковая 18-зарядная пусковая установка.
Корпус YW-531 сварен из катаных броневых листов и обеспечивает защиту экипажа и десанта только от пуль стрелкового оружия и осколков артиллерийских снарядов и мин малого калибра. Корпус имеет относительно низкий силуэт, и его высота до крыши составляет всего 1,9 м, вместе с пусковой установкой - 2,58 м.
В моторно-трансмиссионном отделении машины установлен дизельный двигатель воздушного охлаждения BF-8L максимальной мощностью 320 л.с., выпускающийся в КНР по лицензии германской фирмы «Дойц». Двигатель работает с механической трансмиссией и четырехступенчатой коробкой передач.
Подвеска торсионная. С каждого борта имеется по четыре обрезиненных опорных катка. Ведущие колеса расположены впереди.
При движении по шоссе машина развивает скорость 65 км/час. На пересеченной местности скорость уменьшается до 50 км/час. Проходимость машины достаточно велика, она преодолевает вертикальную стенку высотой 0,6 м и ров шириной 2,2 м. Машина плавает со скоростью до 6 км/час. Движение на плаву осуществляется за счет перемотки гусениц.
Тактико-технические характеристики
Калибр реактивного снаряда, мм - 130
Число направляющих - 19
Наибольшая скорость снаряда, м/с - данных нет
Время производства залпа, с - 9-10
Дальность стрельбы, м - 10100
Наибольший угол возвышения, град - 50
Угол горизонтального обстрела, град - более 360
Масса, кг:
реактивного снаряда - 33,0
пусковой установки - 12600,0
Категория: Пусковые установки
На вооружении НОАК состоят две практически одинаковые 130-мм самоходные РСЗО: «Тип 63» на шасси грузового автомобиля с колесной формулой 4x4 (не путать со 107-мм буксируемой РСЗР «Тип 63») и «Тип 70» на легком гусеничном бронетранспортере YW 531.
При этом системами «Тип 63» вооружены дивизионы реактивной артиллерии пехотных и механизированных дивизий, а системы «Тип 70» состоят на вооружении реактивной артиллерии танковых дивизий. В каждом дивизионе имеются три батареи по 6 пусковых установок, а также 4-5 командирских машин YW 701 на базе БТР YW 531.
РСЗО «Тип 63» и «Тип 70» имеют одинаковую артиллерийскую часть, включающую пакет направляющих, подъемный и поворотный механизмы и прицельные приспособления. Пакет направляющих выполнен двухъярусным: в нижнем ярусе 9 трубчатых направляющих калибром 130,43 мм, в верхнем - 10 направляющих того же калибра. С помощью опорно-поворотного устройства касающаяся часть пусковой установки крепится на крыше десантного бронетранспортера или на раме, смонтированной на шасси грузового автомобиля.
Подъемный механизм обеспечивает наведение пакета направляющих в вертикальной плоскости в диапазоне углов от 0° до +50°, в случае пусковой установки на шасси БТР возможен круговой обстрел в горизонтальной плоскости, а у пусковой установки на шасси грузовика горизонтальная наводка выполняется в секторе 150°.
В боекомплект РСЗО «Тип 63» и «Тип 70» входят 130-мм турбореактивные снаряды длиной около 1 м. Дальность стрельбы достигает 10 100 м.
Использованный в качестве ходовой части пусковой установки «Тип 70» бронетранспортер выполнен по компоновочной схеме с размещением отделения управления в передней части корпуса. Механик-водитель расположен у левого борта, а справа от него находится место командира машины. Сзади командира размещено моторно-трансмиссионное отделение, а остальная часть корпуса отведена под десантное отделение, на крыше которого смонтирована собственно пусковая 18-зарядная пусковая установка.
Корпус YW-531 сварен из катаных броневых листов и обеспечивает защиту экипажа и десанта только от пуль стрелкового оружия и осколков артиллерийских снарядов и мин малого калибра. Корпус имеет относительно низкий силуэт, и его высота до крыши составляет всего 1,9 м, вместе с пусковой установкой - 2,58 м.
В моторно-трансмиссионном отделении машины установлен дизельный двигатель воздушного охлаждения BF-8L максимальной мощностью 320 л.с., выпускающийся в КНР по лицензии германской фирмы «Дойц». Двигатель работает с механической трансмиссией и четырехступенчатой коробкой передач.
Подвеска торсионная. С каждого борта имеется по четыре обрезиненных опорных катка. Ведущие колеса расположены впереди.
При движении по шоссе машина развивает скорость 65 км/час. На пересеченной местности скорость уменьшается до 50 км/час. Проходимость машины достаточно велика, она преодолевает вертикальную стенку высотой 0,6 м и ров шириной 2,2 м. Машина плавает со скоростью до 6 км/час. Движение на плаву осуществляется за счет перемотки гусениц.
Тактико-технические характеристики
Калибр реактивного снаряда, мм - 130
Число направляющих - 19
Наибольшая скорость снаряда, м/с - данных нет
Время производства залпа, с - 9-10
Дальность стрельбы, м - 10100
Наибольший угол возвышения, град - 50
Угол горизонтального обстрела, град - более 360
Масса, кг:
реактивного снаряда - 33,0
пусковой установки - 12600,0