Китай
Для поражения особо важных целей в глубоком тылу противника в конце 80-х годов в КНР разработали РСЗО дальнего действия WS-1. Реактивные неуправляемые снаряды этой системы имели массу 520 кг (масса боевой части 150 кг) и обладали дальностью полета 80 км.

В 90-х годах система была модернизирована для использования новых реактивных снарядов с увеличенной до 180 км дальностью полета. Модернизированная система получила обозначение WS-1В. В ее состав включили самоходную 4-зарядную пусковую установку HF-4, неуправляемые реактивные снаряды, машину управления огнем DZ-88B, транспортно-заряжающую машину QY-88B. Все эти машины относятся к семейству грузовых автомобилей Tienna, разработанному в Китае на базе трехосного грузовика германской фирмы Mercedes-Benz.

В Народно-освободительной армии Китая основным тактическим подразделением РСЗО WS-1В является батарея (6-9 пусковых установок HF-1B, 6-9 транспортно-заряжающих машин QY-88 и машина управления огнем DZ-88B).

Пусковая установка HF-4 выполнена по классической компоновочной схеме: пакет направляющих размещен в кормовой части шасси, а кабина механика-водителя и командира, а также размещенная за ней кабина расчета находятся в передней части шасси. (Пусковая установка системы WS-1 имеет только кабину механика-водителя и командира.)

Пакет направляющих имеет 4 трубчатые направляющие, расположенные в два яруса по две направляющие в каждом ярусе. Пакет закреплен на поворотной раме, которая с помощью гидравлических приводов может наводиться в горизонтальной плоскости в секторе ±30° и в вертикальной плоскости в диапазоне от 0° до +60°.

Для предотвращения раскачивания при стрельбе установка снабжена гидравлическими опорами. Использованное в качестве ходовой части установки шасси автомобиля Tienna выполнено по колесной формуле 6x6. Оно снабжено двигателем мощностью 300 л.с., позволяющим машине развивать на шоссе наибольшую скорость 85 км/час. Имеется система регулирования давления воздуха в колесах, обеспечивающая повышение проходимости по пересеченной местности. Без предварительной подготовки машина преодолевает броды глубиной до 0,7 м. Запас хода по шоссе составляет 600 км.

Калибр реактивного неуправляемого снаряда системы WS-1B составляет 302 мм (по другим данным, калибр равен 320 мм). Снаряд состоит из твердотопливного однокамерного ракетного двигателя FG-43 и боевой части. Имеются два типа боевых частей: осколочно-фугасная ZDB-2B или кассетная SZB-1.

Осколочно-фугасная боевая часть ZDB-2B массой 150 кг снаряжена зарядом взрывчатых веществ массой 70 кг. При взрыве она образует 26 000 поражающих элементов, уничтожающих живую силу в радиусе 70 м.

Кассетная боевая часть SZB-1 массой также 150 кг содержит 466 суббоеприпасов, тип которых зависит от подлежащей поражению цели. Кумулятивные суббоеприпасы этой боевой части способны пробить броню толщиной 70 мм.

В полете неуправляемый реактивный снаряд стабилизируется жестко закрепленным на корпусе ракетного двигателя четырехлопастным хвостовым оперением малого размаха.

Машина управления огнем DF-88B выполнена в виде установленного на шасси грузовика Tienna контейнера, оборудованного радиостанцией, комплексом приборов метеорологической разведки, лазерным дальномером и компьютером, сопряженным со спутниковой системой позиционирования GPS.

Транспортно-заряжающая машина оборудована заряжающим устройством, с помощью которого реактивные снаряды подаются в трубчатые направляющие пусковой установки. На стеллажах заряжающего устройства могут разместиться 4 снаряда.

Тактико-технические характеристики
Калибр, мм - 302(320)
Количество направляющих - 4
Расчет, чел - 6-10
Масса в боевом положении, т - 20
Масса снаряда, кг - 708
Дальность стрельбы, км:
максимальная - 180
минимальная - 80
Продолжительность залпа, с - данных нет
Мощность двигателя, л.с. - 300
Максимальная скорость движения, км/час - 85
Запас хода, км - 600
Категория: Системы залпового огня