СССР
Уникальная по своей мощности 340-мм неуправляемая авиационная ракета С-25 предназначается для разрушения фортификационных сооружений, особо важных объектов, артиллерийских и минометных позиций, а также для уничтожения живой силы и техники противника в районах сосредоточения и для поражения боевых кораблей и торговых судов.

Разработка этой ракеты, первоначально имевшей обозначение АРС-250, осуществлялась КБ Точного машиностроения в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР от 28 августа 1965 г. Летные испытания проводились в 1967-1971 гг. На вооружение ракету приняли под обозначением С-25.

Ракета выполнена по той же конструктивной схеме, что и другие советские НАР, стабилизируемые в полете хвостовым оперением. Твердотопливный двигатель снабжен цельным зарядом массой 97 кг, изготовленным из высококалорийного смесевого топлива. Между соплами двигателя установлен трассер, предназначенный для облегчения наблюдения и фотоконтроля полета ракеты.

Хвостовое оперение включает четыре пера, которые в транспортном положении уложены между четырех сопел двигателя. После схода с направляющей перья раскрываются, обеспечивая стабилизацию ракеты в полете. Дополнительная стабилизация достигается за счет вращения ракеты вокруг продольной оси, возникающего благодаря особой конструкции сопел.

В конце активного участка траектории ракета развивает скорость 550 м/с. Прицельная дальность пуска оценивается в 4 км.

Ракета выпускалась в двух вариантах: с осколочной С-25-0 и осколочно-фугасной С-25-ОФ боевыми частями. 340-мм НАР С-25-0 имеет длину 3207 мм, ее стартовая масса составляет 381 кг. Боевая часть массой 150 кг снабжена радиовзрывателем, обеспечивающим ее подрыв по высоте от 50 до 20 м от поверхности грунта (в зависимости от установки взрывателя). При взрыве образуются от 6500 до 10 000 осколков.

НАР С-25-ОФ длиной 3310 мм имеет стартовую массу 480 кг. Она оснащена осколочно-фугасной боевой частью массой 190 кг, содержащей 27 кг взрывчатых веществ. Боевая часть комплектуется контактным взрывателем, имеющим несколько степеней замедления. Выпускалась также усовершенствованная модификация этой ракеты С-25-ОФМ.

Для пуска ракет используется однозарядный пусковой контейнер ПУ-О-25.
В 1973 г. был реализован проект превращения неуправляемой авиационной ракеты С~25 в корректируемую ракету С-25Л с лазерной полуактивной системой самонаведения и энергоблоком с силовыми приводами и рулями. Наведение ракеты с этой системой на цель осуществляется следующим образом: установленный на самолете лазер облучает цель, бортовое приемное устройство головки самонаведения принимает отраженное от цели излучение лазера, определяет ее угловые координаты и вырабатывает команды силовым приводам рулей ракеты.

Пуск ракеты осуществляется с однозарядного пускового контейнера ПУ-О-25-Л.
Повышенная точность наведения в сочетании с исключительно мощной боевой частью делают эту ракету чрезвычайно мощным средством разрушения долговременных оборонительных сооружений противника и его особо важных объектов.

Тактико-технические характеристики авиационной реактивной системы С-25-ОФ
Калибр снаряда, мм - 340
Длина снаряда, мм - 3310
Масса снаряда, кг - 480
Масса боевой части, кг - 3,6
Тип боевой части - осколочно-фугасная
Наибольшая скорость снаряда, м/с - 550
Дальность стрельбы, м - 4000
Число направляющих пусковой установки - 1
Категория: Неуправляемые авиационные ракеты