25 Oct, 2011
Неуправляемые авиационные ракеты С-5
СССР
Изучение германских неуправляемых ракет Р4М Orkan и Schlange способствовало появлению в послевоенное время аналогичных ракет как на Востоке, так и на Западе.
В СССР работы по созданию аналога германского «чудо-оружия» проводились в ОКБ-16. Начало работам было положено Постановлением Совета Министров СССР от 15 декабря 1951 г., которым предписывалось к сентябрю 1952 г. предъявить на государственные испытания систему вооружения в составе самолета МиГ-15бис (переделанный в штурмовик истребитель МиГ-15) и реактивного комплекса, включающего 57-мм неуправляемую авиационную ракету с соответствующими пусковыми установками (так называемыми орудийными блоками) на 16 НАР.
На этапе разработки 57-мм НАР имела обозначения 5П и АРС-57 «Скворец», в ходе летных испытаний ей присвоили обозначение С-5, которое сохранилось и после принятия ракеты на вооружение.
НАР С-5 представляла собой снаряд с твердотопливным ракетным двигателем, помещенным в точеный стальной корпус, к передней части которого крепилась боевая часть с взрывателем, а к задней - сопло с узлами навески оперения. Лепестки стабилизатора шарнирно складывались вперед по полету, охватывая в сложенном виде сопло. Их форма в точности повторяла наружный контур сопла, а потребная площадь оперения набрана за счет количества лепестков. При хранении С-5 и снаряжении пусковых блоков лепестки удерживались в сложенном положении кольцом из плотной бумаги или пластика, а при пуске и выходе из направляющей они раскрывались под действием пружины и набегающего потока воздуха.
Заточка передних кромок «под нож» придавала им своеобразный аэродинамический профиль, обеспечивающий раскрутку ракеты в полете до 1500 об ./мин. и дополнительную стабилизацию вращением.
Для быстрого разгона ракеты и достижения достаточных оборотов сразу после выхода из трубы (частота вращения зависит от скорости полета) твердотопливный двигатель имел звездообразный канал, дающий наибольшую площадь горения и тягу. Время работы двигателя всего 1,1 с (за это время С-5 пролетала около 300 м), и после выгорания топлива ракета продолжала баллистический полет, подобно пушечному снаряду.
Табличная дальность стрельбы ракет С-5 составляла 2000 м, а баллистическая - свыше 4000 м.
Неуправляемая авиационная ракета С-5 предназначена для поражения как наземных, так и воздушных целей. Ракета оснащена взрывателем ударного действия В-5М или В-5М1 с самоликвидатором. Вероятное круговое отклонение при стрельбе с истребителя на высоте 15 000 м и скорости 970 км/час - не более 3,5 тысячных дистанции до цели.
Установка для пуска НАР С-5 первоначально была однозарядной с закрытой казенной частью и имела обозначение РО-57. В 1953 г. на ее базе в ОКБ-155 разработали восьмизарядную подвесную пусковую установку (орудийный блок) РО-57-8 (заводской индекс 5В). Впоследствии пусковой установке присвоили обозначение ОРО-57, в войсках использовались также обозначения «блок ОРО-8» или УБ-8.
Пусковая установка представляла собой пакет, в котором вокруг одной трубчатой направляющей (орудийного ствола) были закреплены по окружности семь периферийных направляющих, стрельба из которых велась последовательно по часовой стрелке.
Летные испытания ракет и пусковых установок проводились в марте 1954 г. При этом на самолете МиГ-17 (заводское обозначение СИ-16) подвешивались две установки ОРО-57. Государственные испытания успешно завершились в июне того же года.
Войсковые испытания проводили вслед за государственными испытаниями. В них участвовали 4 самолета МиГ-17, каждый из которых был вооружен двумя установками ОРО-57. Эти испытания внезапно выявили неудовлетворительную, по мнению авиаторов, кучность стрельбы залпом и низкий темп стрельбы. Отмеченные недостатки были весьма существенными, но их удалось устранить простым изменением последовательности пуска ракет из направляющих.
В ходе войсковых испытаний было также предложено уменьшить длину направляющих почти в 1,5 раза, так как на кучность запускаемых с самолета оперенных снарядов длина направляющих влияет в минимальной степени. Пусковая установка с укороченными направляющими получила обозначение ОРО-57К (К - короткий).
Семейства авиационных ракет С-5 (I)
Семейства авиационных ракет С-5 (II)
Категория: Неуправляемые авиационные ракеты
Изучение германских неуправляемых ракет Р4М Orkan и Schlange способствовало появлению в послевоенное время аналогичных ракет как на Востоке, так и на Западе.
В СССР работы по созданию аналога германского «чудо-оружия» проводились в ОКБ-16. Начало работам было положено Постановлением Совета Министров СССР от 15 декабря 1951 г., которым предписывалось к сентябрю 1952 г. предъявить на государственные испытания систему вооружения в составе самолета МиГ-15бис (переделанный в штурмовик истребитель МиГ-15) и реактивного комплекса, включающего 57-мм неуправляемую авиационную ракету с соответствующими пусковыми установками (так называемыми орудийными блоками) на 16 НАР.
На этапе разработки 57-мм НАР имела обозначения 5П и АРС-57 «Скворец», в ходе летных испытаний ей присвоили обозначение С-5, которое сохранилось и после принятия ракеты на вооружение.
НАР С-5 представляла собой снаряд с твердотопливным ракетным двигателем, помещенным в точеный стальной корпус, к передней части которого крепилась боевая часть с взрывателем, а к задней - сопло с узлами навески оперения. Лепестки стабилизатора шарнирно складывались вперед по полету, охватывая в сложенном виде сопло. Их форма в точности повторяла наружный контур сопла, а потребная площадь оперения набрана за счет количества лепестков. При хранении С-5 и снаряжении пусковых блоков лепестки удерживались в сложенном положении кольцом из плотной бумаги или пластика, а при пуске и выходе из направляющей они раскрывались под действием пружины и набегающего потока воздуха.
Заточка передних кромок «под нож» придавала им своеобразный аэродинамический профиль, обеспечивающий раскрутку ракеты в полете до 1500 об ./мин. и дополнительную стабилизацию вращением.
Для быстрого разгона ракеты и достижения достаточных оборотов сразу после выхода из трубы (частота вращения зависит от скорости полета) твердотопливный двигатель имел звездообразный канал, дающий наибольшую площадь горения и тягу. Время работы двигателя всего 1,1 с (за это время С-5 пролетала около 300 м), и после выгорания топлива ракета продолжала баллистический полет, подобно пушечному снаряду.
Табличная дальность стрельбы ракет С-5 составляла 2000 м, а баллистическая - свыше 4000 м.
Неуправляемая авиационная ракета С-5 предназначена для поражения как наземных, так и воздушных целей. Ракета оснащена взрывателем ударного действия В-5М или В-5М1 с самоликвидатором. Вероятное круговое отклонение при стрельбе с истребителя на высоте 15 000 м и скорости 970 км/час - не более 3,5 тысячных дистанции до цели.
Установка для пуска НАР С-5 первоначально была однозарядной с закрытой казенной частью и имела обозначение РО-57. В 1953 г. на ее базе в ОКБ-155 разработали восьмизарядную подвесную пусковую установку (орудийный блок) РО-57-8 (заводской индекс 5В). Впоследствии пусковой установке присвоили обозначение ОРО-57, в войсках использовались также обозначения «блок ОРО-8» или УБ-8.
Пусковая установка представляла собой пакет, в котором вокруг одной трубчатой направляющей (орудийного ствола) были закреплены по окружности семь периферийных направляющих, стрельба из которых велась последовательно по часовой стрелке.
Летные испытания ракет и пусковых установок проводились в марте 1954 г. При этом на самолете МиГ-17 (заводское обозначение СИ-16) подвешивались две установки ОРО-57. Государственные испытания успешно завершились в июне того же года.
Войсковые испытания проводили вслед за государственными испытаниями. В них участвовали 4 самолета МиГ-17, каждый из которых был вооружен двумя установками ОРО-57. Эти испытания внезапно выявили неудовлетворительную, по мнению авиаторов, кучность стрельбы залпом и низкий темп стрельбы. Отмеченные недостатки были весьма существенными, но их удалось устранить простым изменением последовательности пуска ракет из направляющих.
В ходе войсковых испытаний было также предложено уменьшить длину направляющих почти в 1,5 раза, так как на кучность запускаемых с самолета оперенных снарядов длина направляющих влияет в минимальной степени. Пусковая установка с укороченными направляющими получила обозначение ОРО-57К (К - короткий).
Семейства авиационных ракет С-5 (I)
Семейства авиационных ракет С-5 (II)